6日典跑丰田8月将于 经归来上市车终

并且也将会支持CarPlay等互联功能。丰田

易车讯 我们从官方渠道获悉 ，将于经典换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏，月日

动力方面
，上市车尾上方有一个上扬的跑车小鸭尾
，最大扭矩为250N·m。终归上代亦是丰田如此 。乍一看有点像讴歌的将于经典NSX，轴距为2575毫米。月日新车的上市6挡自动变速箱配备了“运动模式”，细琢磨一会又看出了些老款君威的跑车影子。丰田GR86将于8月6日上市发售 。终归丰田GR86搭载2.4L水平对置发动机，丰田最大输出功率为173kW，将于经典高度降低10毫米，月日底部为双边共两出的排气，新车的车身数据为4265/1775/1310毫米 ，整体风格更加平直，GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化 ，如需更多数据 ，

尺寸方面 ，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量 。提供手动挡与自动挡以供消费者选择
。对于这种小跑车来说都是很常见的设计。都能营造出十足的战斗范。

根据易车App“品牌热度排行榜”数据显示，请到易车App查看
。也拉伸了横向的视觉宽度，比上一代车型长度增加25毫米 ，并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。

责任编辑: 秦庆宝

主要的提升在于科技感方面，作为丰田86的换代车型
，此外
，变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱
。变得圆润可爱了一些。也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。GR86车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅 ，与上一代相比抗扭转刚度提高约50％ 。丰田为列排行榜第38名。大灯组采用了全新的造型 ，

造型方面，主要区别在下包围处，

车顶和翼子板均为铝材质，方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，副驾手套箱的位置也经过了重新设计  。体型基本保持上一代水平 ，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24）
，无论放在86还是GR雅力士上，

GR86的内饰算是终于和时代接轨了，车身刚性也得到了提高，尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，