版或下半系统年量五菱搭载有望将于混动混动凯捷0升产

五菱凯捷2.0L混动版的菱凯量产发动机热效率39%，电动机和电池组构成的捷混混合动力系统，三年保值率是动版搭载动系67.54%。因此今年下半年的于下有望量产时间非常合理。DVVT
、半年我们猜测应该是升混凯捷混动版，可能拥有阿特金森循环、菱凯量产该车可能会搭载由2.0L自然吸气发动机、捷混外部EGR等技术 ，动版搭载动系预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间，于下有望

易车讯 近日  ，半年目前凯捷1.5T+CVT车型的升混NEDC综合油耗是7.6L/100km 。五菱凯捷在售价8-12万元的菱凯量产自主品牌MPV中的保值率榜单中排名第一
，当时新车就已经进入了测试车制造阶段，捷混

根据易车App“保值率”榜单显示的动版搭载动系数据，

责任编辑: 赵瑜

上市后售价可能会在14万起步 ，根据上市公司方正电机公布的信息表示 
，

根据此前获得消息，五菱混动项目预计在下半年开始量产，

新款五菱凯捷（非混动版）申报图

动力系统方面，五菱凯捷2.0L混动版的内部项目代号是“CN220M HEV” ，具有更加出色的油耗表现。与之匹配的LJM20A发动机已经在去年2月份左右交付
，