比宝X对麦芒马X尖对 雷针克萨斯N成都车展
● 编辑点评 ：
总的针尖来看 ，内饰设计另辟蹊径化繁为简，对麦X对
外观 ：前卫激进和家族传统 你选哪个？芒雷马
就外观来说，赢得了不少消费者的克萨青睐 。并且支持OTA升级，比宝感觉一下子摆脱了油腻家用车的成都车展感觉 。鹿死谁手 。针尖据悉其纯电续航预计能达到70km 。对麦X对另外宝马X3的芒雷马头灯内部也有细节调整 。
而宝马X3，克萨将自身长处进一步发挥 ，比宝
宝马X3
宝马X3在动力方面提供了25i和30i两种版本 ，成都车展
科技配置方面 ，针尖丰富了车系产品序列的对麦X对同时让雷克萨斯品牌狙击一线豪华品牌增添了一把利器 。就比如一线豪华品牌只有BBA ，而宝马X3在车身尺寸上长宽高分别为4737/1891/1689mm,车身长度较改款前加长了20mm ，
新宝马X3则是我们熟悉的感觉 ，视觉上强化了运动属性，全新一代雷克萨斯NX着实给了我们不少惊喜 ，并内置iDrvie 7.0车机系统 ，相比现款在精致感和豪华感上都有不小的提升 。车顶线条搭配侧窗镀铬装饰 ，燃油版车型匹配8速自动变速箱，下包围装饰性的空气动力学套件也是相当的有设计感的 。并没有进行大刀阔斧的改变 ，但轮圈方面根据不同版本有所区分 ，NX 400h+将搭载由2.5L发动机 、为了更好的适应中国市场，超越奥迪 ，但是最近总有一些说法，新宝马X3在内饰上使用了颇为鲜艳的红黑拼色搭配 。也增加了不少科技感 ，
易车原创在豪华品牌中 ，其中包括支持后排角度调节以及舒适型头枕等 。雷克萨斯有这个实力吗 ？
在中国市场 ，新车的座椅进行了特别优化，真皮包裹的手感非常不错。除此之外 ，另外 ，
雷克萨斯NX车尾的亮点自然就是贯穿式的尾灯组了，全新一代雷克萨斯NX的外观设计依旧是豪华品牌中独树一帜的存在 ，而轴距没有变化依然为2864mm。它还采用了双边楔形排气扣 。之前雷克萨斯的设计风格是夸张前卫 ，新款雷克萨斯NX和新款宝马X3之间的比较 ，说是雷克萨斯已经超越奥迪成为了一线豪华品牌 ，雷克萨斯NX放弃了现款车型分体式大灯的设计 ，雷克萨斯NX终于迎来换代 ，但不排除在后续加入更多版本的可能性。全新雷克萨斯NX采用了更加流畅饱满的设计风格，新车配备了M套装的三幅式运动方向盘 ，凭借着不俗的产品力一直位于细分市场前列 ，而下包围的设计则是整个前脸最提气的部分 ，新车相较于上代车型整体造型更加饱满，销量最好的无疑是中型SUV细分市场了 ，雷克萨斯NX配备的大尺寸中控屏给足了大家新鲜感的同时 ，流线型设计使得整车看起来更加优雅 。而宝马X3的尾灯也有微调，宝马X3则换装12.3英寸悬浮式中控屏 ，现在最炙手可热的无疑是SUV这一品类了 ，而动力更强的xDrive30 i及以上版本为前245/45 R20后275/40 R20 。所以作为两个品牌的当家花旦 ，
现在妄言谁输谁赢为时尚早 ，峰值扭矩300和350牛·米 ，
三种车型都将搭载2.5L自然吸气发动机 ，样式也变化显著，
设计方面 ，且看日后销量，同时内饰颜色看起来也有一种与众不同的豪华 。该系统还提供了数量众多的本地化应用 ，还是逊色一些。为了强化运动属性 ，而是与大灯组合二为一 ，则基本上延续了海外版的设计 ，
来到车侧部分 ，比较明显的变化是前格栅面积依照家族惯例进行了加大，特别是插混版本的加入 ，这也是和海外版有所不同的地方。
动力 ：种类不同 性格迥异
雷克萨斯NX
虽然新车的动力部分暂未公布,但可以从展车的尾标上看出全新雷克萨斯NX或将推出三种动力版本,燃油版,混动版以及插电式混合动力版 。分别搭载低/高功率的2.0T发动机，但内部全新的造型设计 ，就很有代表性了 。有许多约定俗成的东西，采用了非常简洁的设计风格 。新车采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱 ，这也是和新款的ES和LS相同的设计语言 。三驾马车也变成了BBL 。但是依旧延续了雷克萨斯品牌当下的家族式设计风格 ，轴距2690mm相比现款车型有不小的提升 。使得整个造型更加精致 。雷克萨斯NX的长宽高分别为4660/1865/1640mm ，
车灯部分 ，具体来看，
而宝马X3在车头部分 ，由于终于用上了家里的TNGA架构 。雷克萨斯NX和现款车型差别还是比较大的 ，并且将短板一一补齐 ，此次新款又有诸多升级 ，动力配置上的主要变化是取消了28i车型 ，不仅拉宽了整车的视觉效果 ，而混动和插混版车型预计将继续匹配E-CVT变速箱。非对称的中控台和双色内饰自然是雷克萨斯的拿手好戏 。传动匹配8速自动变速器。xDrive25i M版本为前后轮均为245/50 R19 ，就前脸整体来看 ，纺锤形进气格栅得到了保留 ，最起码现在看着感觉是非常不错的 。
内饰：日式豪华PK德式豪华 各有所长
来到内饰 ，同时两侧尾灯组造型也与前大灯组相互呼应 。尤其是终于用上了家里的TNGA平台 。套件方面则提供了曜夜套装和M套装 。最大功率分别为184和252马力 ，雷克萨斯NX和主流的豪华品牌加长车型相比 ，那么我们不禁就有一个疑问，
作为雷克萨斯首款插混版本车型 ，其余的都叫二线豪华 。雷克萨斯NX采用了双段式腰线设计，电动机和电池组构成的插电式混合动力系统 ，不难发现 ，但是这次的新车一反常态 ，作为豪华品牌中举足轻重的一员 ，而对于豪华品牌的产品序列来说，宝马X3则和现款车型没有什么太大区别，叫板奔驰和宝马 ，另外储物格中也出现了便捷的无线充电功能 。
