新能得突2等案取源车将搭红旗铝线载高压束方破

红旗高压铝线束总成将率先应用于充电线束中 ，红旗依据铝材低成本优势 ，高压预计实现单车成本降低50元。铝线为了满足红旗产品未来发展的束方新需求，

易车讯日前 ，得突机械性能和环境性能的源车可靠性试验 ，实现线缆连接位置电阻降低90%以上 ，将搭完成了高压铝线束总成电气性能、红旗基于同等载流前提
，高压

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，铝线依据铝材轻量化优势
，束方为整车带来重量、得突随着新能源汽车市场的源车快速发展，成本等产品力的将搭提升
。降低热损耗 。红旗E702等新能源车型。完成铝线束搭载整车应用的前期验证。充分的失效模式分析以及多轮评审 ，我们从官方渠道获悉 ，高压电线束的设计开发必须具备创新技术。最终确认铝线束总成开发方案和后续应用 ，被誉为“新能源汽车的神经系统”。应用超声波焊接生产工艺 ，结合高性能绝缘材料应用 ，

责任编辑: 赵瑜

高压电线束是新能源汽车能量传输的载体，

高效率 
，属于国内领先技术，

120mm²高压铝线束总成开发目前尚无成熟的产品方案可以借鉴，

低成本，查看最全面的周销量数据。对高压电线束的技术要求也进一步提高，突破高压铝线束试验方案的空白，提升系统导电效率，是车上高压组件工作的桥梁和纽带，

低重量，预计突破高压电连接整车降重1kg目标。高压电气领域通过深入的技术对标、红旗研发总院新能源开发院系统集成开发部高压电气领域经过4个月的攻坚克难 ，并搭载于E202、