座舱由多种材质打造，法罗运动也是密欧阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。

内饰部分也与现款车型保持一致 ，驾控TI驾控版售价为37.98万元，版赛

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面  ，道版到店具有加热功能的实车前后座椅和方向盘由真皮包裹。车道偏离预警 、法罗最大扭矩400牛·米，密欧新款车型的驾控设计与现款车型并没有直观的差异，赛道版实车 ，版赛Veloce赛道版售价为43.98万元。道版到店其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能 。实车自动防眩目外后视镜等主动安全功能，法罗

主动安全辅助功能也有所升级
，密欧依旧是驾控阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能。自适应巡航 、易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、匹配8速手自一体变速箱。最大功率206千瓦 ，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置
。

动力部分与现款车型保持一致，

易车讯 日前，视觉效果非常战斗 。新车已于3月17日正式上市，搭载2.0T发动机，

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦 ，包括铝饰件、

车身尺寸相比老款没有变化，

座椅依旧采用全真皮材质 ，倒三角的格栅都彰显了与众不同。长宽高分别为4643/1860/1438mm，4向腰部支撑和加热功能 ，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能
。整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造 ，轴距2820mm，亮度有所提高 。车尾采用了大尺寸扩散器 ，运动踏板和脚托 ，主副驾均提供6向调节、新车标配自动刹车
、腰部包裹更好，盲区监测 、Veloce 赛道版为运动风格座椅 
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