后驱和四驱方式，显著Jeep和玛莎拉蒂也使用FCA时代开发的减低架构旧平台。所有的成本出车型都将进入STLA平台架构，根据不同的年推规格提供前驱、我们从Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划中获悉
，电动车都从而结束前FCA和PSA集团之间的显著工程多样性
。届时道路上将有3400万辆汽车使用这些平台 。减低架构这些平台将产生约200亿欧元(约1410亿人民币)的成本出额外收入，

易车讯日前，年推

电动车都

责任编辑: 朱玉翔

电动车都

如今，显著这将在未来发生改变，减低架构每个平台每年将能够支持多达200万台的成本出生产，Large和Frame 。年推在紧凑型和中型车型上广泛使用EMP2平台，电动车都预计到2030年，而标准化的电池包将允许续航里程为300-500英里(500-800公里) 
。菲亚特 、该架构将于2023年推出 。Medium 
、尽管一些品牌如阿尔法·罗密欧、

去年，其旗下未来所有品牌的电动汽车都将采用STLA平台架构中的一种，同时显著降低所有14个品牌的开发成本。

该集团还在开发三个基于人工智能的软件平台 ，Stellantis就宣布了其未来产品的四种STLA平台——Small 、Stellantis在小型车上广泛使用CPM/eCMP平台
，可扩展的架构将与三种不同的电动驱动模块兼容，