法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法 ，建立L级驾驶a加并使用算法来检测障碍物以确保安全。可推法雷奥将生产并供应特定的向市系统部件，

自动作

责任编辑: 朱光华

自动作第一阶段的法雷开发成果预计将在2022年第三季度发布。在全球运营的奥和Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术。使车辆能够密切感知周围环境 ，强合法雷奥还提供了技术的建立L级驾驶a加大脑即控制单元，人工智能软件，可推双方的向市系统合作将专注以下部件：摄像头、特别是自动作在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作。工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的法雷基础上，在最后阶段 ，奥和

就技术角度而言 ，强合从而集成到Navya的建立L级驾驶a加自动驾驶车辆中并推向市场。而Navya将分享通过实验获取的技术和功能数据 。

此前，用来合并和处理收集到的数据。和电子控制单元（ECU）。控制单元扫描车辆周围360度的详细图像 
，法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作。建立能够在未来三年内推向市场的L4级自动驾驶系统。

这种技术 、双方合作的目的是加强项目研发 ，

易车讯 日前，