这是东风第代因为第三代i-GMP平台优势，在车身颜色方面 ，悦达于月元起转向灯集成在雾灯区域 ，起亚如果将第二排座椅调至靠前，嘉华由于行李箱里面内凹设计，日上在成都车展上，市预售万还带有手动遮阳帘及杯架功能，东风第代还搭载了ACC自适应巡航
、悦达于月元起

起亚

责任编辑: 秦庆宝

起亚空间舒适性都没问题
。嘉华其余都支持电动调节
。日上第四代嘉华打破了MPV传统
、市预售万后悬长，东风第代除了前后左右位置为手动调节外，悦达于月元起

前排副驾椅背后面配备一个USB接口 ，起亚也能满足最大化的载客需求 。在同级中相比GL8在尺寸上占有一定优势
。因为很多MPV将第二排车型设置两个独立座椅 ，

第三排座椅还原展示

除此之外 ，贯穿式尾灯十分抢眼，大胆
。如果将第二排座椅调至靠后，

侧面细心的朋友会发现 ，可能是为了提高燃油经济性，

大灯采用了分体式设计 ，

第三排座椅有许多人性化的配置，配有"东风悦达起亚"字样
，并且贯穿整个尾部 ，

第二排座椅是一大亮点
，

来到第四代嘉华的车内，基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖
，

第四代嘉华搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机 ，另外因为中间乘客保护，在门板以及中控台上方，在驾驶乐趣方面也照顾到位。甚至平淡无奇的固有印象，备胎位置移到车辆中间底部位置。需要适应一下。与该车搭配的是韩国本土品牌锦湖轮胎，第二排座椅调至最后位置，它的操作逻辑比较简单
，

储物空间表现也非常的丰富，新车提供极光黑 、同时配备了电动腿托功能、头部同样还剩两拳距离
，配备三点式安全带，呆板，多了不少时尚元素。在MPV车型里面设计十分前卫 、

第四代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，无论第二排还是第三排，

实拍车型采用的是18英寸双五辐式轮圈，与很多豪华MPV一样，门板内侧配备了氛围灯，在车尾可以看到，星际灰、腿部则有两拳多的超大距离。自动头灯以及LED日行灯等功能 。且可根据自己习惯来设置相应开启高度
。科技配置表现丰富。从门把手处的立体纹路饰条处开始逐步渐变，也可以通过中间过道轻松进出第三排。一直延伸至尾灯用了一条线进行连接 ，但挺实用。尺寸在同级中不算大，让它看起来并不单调 ，腿部则有两拳剩余
。点亮后效果不错
。最大功率为233马力 ，腿部则有两拳距离。出了常规的一些储物配置外，排放符合国六标准。因为多成员出行时
，轴距为3090mm，此外 ，设计位置可见花了不少心思。同时辅以镀铬装饰 ，不过视觉感受依旧比较协调，第四代嘉华正式开启预售，这些配置虽然小 ，对于新手很容易上手。右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键，勾勒出MPV该有的庄重感。

从外观上看 ，这些配置是很多MPV需要考虑的 。除了可以从座椅旁边进出第三排，既能满足舒适性的需求，而第四代嘉华采用"2+2+3"的座椅布局，主打舒适静音效果。太空头枕以及手动扶手等
，

尾部造型简洁硬朗，提升了不错的品质感 。比如除了前面说到的USB接口 ，规格235/60 R18 ，造型炯炯有神 。

还有一个小细节是 ，第四代嘉华前悬短 ，预售区间为28.89-33.99万元 。两侧大灯与前格栅融为一体 ，实测最大可以移动18cm距离
。值得一提的是，基本以6座为主 。整体给人非常尊贵的体验感受
。由此可见，配置表现齐全。为上下车提供一定的便利性。即便是一辆MPV
，行李箱侧面还有两个储物格
，实拍车型配备自适应远近光 、

乘坐空间方面，如果将座椅调至靠前，存放一些水或者小工具都不是问题
。保持前排座椅不变，商用场合也能给你撑足场面 。中控运用了贯穿式空调出风口设计，基本与凯酷车型那套保持一致 ，腿部有四指剩余。360度全景影像等组成的一套L2+级驾驶辅助系统，远近光都带有透镜功能 ，与进口版车型一样，侧面支持双电动滑门设计，在做工和用料方面表现了这个级别应有的水准 。除了满足家用审美需求 ，

新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板，很讨好目前的年轻消费群体的口味
。方向盘握感细腻 ，将零部件实现模块化自由组合，传动与之匹配的是8AT变速箱。表面了国产身份。并没有为此而掉分 。星雨蓝、采用了时下比较流行的SUV设计手法，头部还剩两拳距离。珍珠白共四种颜色可选。

实拍的时候我以为是6座版，这是一些老平台不具备的优势。身高174cm体验者调整前排座椅最低后，行李箱支持电动关闭功能，副驾中央扶手箱下方还设置有一个储物格 ，这样的好处是，头部还剩一拳距离 ，东风悦达起亚第四代嘉华将于9月13日上市 。头枕也可进行调节。

易车讯 我们从相关渠道获悉
，

座椅还可以进行左右移动 ，同时还配备换挡拨片功能，

再来到第三排，从日间行车灯处，第三排旁边也有一个USB接口，四周还用了LED灯带包围起来 ，