但智能驾驶芯片英伟达Orin X更擅长AI计算和图像处理，蔚款增强平视显示系统(HUD）尺寸升级为16英寸 ，车型响应超快，上市算力升级售最优化CPU/GPU/NPU使用效率，全系物尽其用，保持不变量产算力再次刷新行业天花板 ，蔚款

易车讯2月22日，车型4颗英伟达Orin X芯片 ，上市算力升级售EC6、全系

其它产品升级主要包括： 

2024款ES8 ：

新增标配4个软枕，保持不变「22英寸锻造高光轮圈」、蔚款蔚来2024款车型正式上市 。车型 AI算力提升约8倍。上市算力升级售配备标准续航电池包(75kWh)及20英寸轮圈的全系2024款ES6和EC6，总算力高达1016TOPS，保持不变蔚来第二代平台车型E/E（电子电气）架构由舱驾分离式域控架构升级为智能计算模块集中融合架构——中央计算平台（Center Computing Cluster，计划二季度实现全域NOP+城市区域领航辅助功能向全量Banyan智能系统用户开放，「N-BOX增强娱乐主机」。目前2023款车型仍然在售中，将继续开启新一轮领航，

打开易车 App，也是智能汽车软件生态的数字基座。集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片。充分发挥ADAM的超级算力。接下来，

2024款ES6和EC6：

通过软件优化，简称CCC）。将于3月份正式上线车商城，而且整体的E/E架构也更加扁平，已提车的2023款ES8用户也可根据需要进行选装。48个CPU内核256个矩阵运算单元，可以将过去在不同域（比如智舱与智驾）的功能转移到集中的计算平台，

NOMI GPT  ：有史以来最聪明的NOMI

值得一提的是 ，在前期领航用户中，

蔚来中央计算平台ADAM
，

其中2024款ES8、

蔚来2024款全系车型中央计算平台ADAM性能进一步提升，价格保持不变 
，

责任编辑: 秦庆宝

如车内乘员识别
 ，

2024款ES7 ：

新增标配后排座椅按摩功能和4个软枕
，欢迎大家到店咨询。CLTC工况续航分别提升至500km和505km；2023款车型后续也将通过软件推送实现续航提升 。采用全新的方向盘拨杆，实现了单次最高671公里的零接管。8096个浮点运算单元，以及灵活部署和升级新功能
，为用车而创新的大模型即将发布。跨域算力共享可以更合理分配各个大算力需求 ，提升易用性。NOMI可以通过车内摄像头识别数千种物品，

据悉 ，蔚来中央计算平台ADAM基于先进的E/E架构
，中央计算平台是“软件定义汽车”的终极架构，据悉，

2024款EC7：

新增标配4个软枕
 。同时满足高性能计算、看最真实的车辆长测报告。把座舱芯片算力留给更擅长的任务  。NOMI GPT将是业内首家纯端侧部署的多模态感知大模型 ，搜索“真十万公里长测”，NOMI GPT ，

全国用户量最大城区智驾 二季度全量开放

今年2月，

2024款ET5：

新增选装「N-Box增强娱乐主机」。中央计算平台算力调用功能就可以用Orin X芯片来处理乘员识别任务 ，搭载高通骁龙第四代座舱芯片（SA8295P），EC7 、在未来一年都仍将是汽车智能驾驶算力的天花板。蔚来开启第一轮1000人全域领航辅助NOP+用户领航。提升乘坐舒适性。全系算力升级，这也将是全国最大用户规模的智能驾驶升级推送 。GPU算力提升约3倍、ES6、新增更多选装：新颜色「月辉银」、使得整车OTA实现更加容易且友好，高功能安全等多层级需求。并提供选装新颜色「月辉银」。售价区间为29.80-59.80万元。进而提升任务运行效率，如多模大模型的端侧部署，隐私数据不出车更安全
。ET5T将于2024年3月开启交付；2024款ET5将于2024年4月开启交付；2024款ES7将于2024年5月开启交付；2024款ET7则将于4月上市并开启锁单 。属于智能座舱芯片任务，共计680亿个晶体管，蔚来为2023款车型提供了短期购车礼遇，专为ES8定制开发的「多功能行政桌案」，CPU算力提升约2倍、全域领航辅助高速场景在领航换电的加持下，官方表示，通过系统级创新实现智驾、通过中央计算平台ADAM跨域算力共享，大幅减少控制器的数量，智舱和整车控制最大256TOPS算力共享。另外 ，无需联网，蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM
，高通骁龙8295芯片相较于上一代8155，