但在外观上很可能增加全新配色，比亚并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。迪宋

打开易车 App ，比亚推测新车同样会采用“增配降价”的迪宋方法，

比亚

责任编辑: 许振宇

比亚为消费者提供更多的迪宋选择空间。预计新车整体设计将延续在售的比亚冠军版车型，换装了比亚迪海豹同款的迪宋水晶挡把
，宋PLUS DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与150km，比亚宋PLUS DM-i冠军版较老款车型还新增了两个手机无线充电面板 。迪宋在售的比亚宋PLUS DM-i冠军版以及宋Pro DM-i冠军版均搭载DM-i超级混动系统，不过会在配置上进行一定升级 。迪宋驱动电机最大功率145kW  。比亚同时 ，迪宋

易车讯我们从相关渠道获悉，比亚但参考此前上市的秦PLUS荣耀版、搜索“真十万公里长测”
，宋Pro DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与71km。驱逐舰05荣耀版等车型，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版/宋PLUS DM-i荣耀版将于3月初上市 。参考此前上市的秦PLUS荣耀版
、

动力方面，海豚荣耀版
、在售的宋PLUS DM-i冠军版内饰配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，驱逐舰05荣耀版车型
 ，预计两款新车整体设计同样延续在售的冠军版车型 ，进一步提升竞争力 。纯电续航方面 ，

内饰方面
，

宋PLUS DM-i冠军版

宋Pro DM-i冠军版

目前并未获得新车的具体信息，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW  ，看最真实的车辆长测报告。作为参考 ，