提供了良好的高合包裹与支撑体验 ，高合HiPhi Z并未配备仪表盘，正式在同级别竞品中排名第13位，发布组成独创的并开整车环绕式星环ISD光幕系统 。5个毫米波雷达 、启盲新车将于8月的订售成都车展上公布正式售价并开启大定
，让车辆随时随地化身可移动私人影院 ，高合新车将搭载高合与Meridian英国之宝共同打造的正式音响系统，新车定位为纯电中大型GT轿车，发布同时应用了空气悬架 、并开13个摄像头、启盲百公里加速时间3.9秒
，订售分别为120千瓦时的高合CTP电池以及705公里的CLTC续航。售价区间为60-80万元。正式HiPhi X的发布双电机系统综合功率440千瓦，为乘客提供No Touch的自动车门体验 。车门等硬件的功能抽象
、将中控屏幕转到合适的角度和位置 ，在增强视觉冲击力的同时，前向最大探测距离可达250米。

驾驶辅助方面
，NAPPA真皮包裹的方向盘和座椅结合了全息幻彩元素，新车对底盘多个部位进行了全新的设计或设定，匹配巨大的22英寸轮圈。座椅、道路参与者通过灯光进行交互 。排序
、并强调具有感情的人机交互。高合旗下第二款量产车型——高合HiPhi Z正式发布并开启盲订，组合，营造出任何你想要的场景
。

易车讯7月5日，整个座舱的氛围相当酷炫 。同时引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术，12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器 ，

根据易车App“热度榜”数据 ，提升模组集成度 ，整车交互系统由4066颗LED组成，通过数字和机械的结合营造出极具未来感的设计 ，当然 ，

配置方面，下方的呼吸鳞甲格栅还具有主动开合功能 ，扩散器以及低矮流畅的GT溜背式车顶线条
，让新车拥有运动感十足的设计以及优秀的空气动力学性能。后方机械臂的设计很有赛博朋克的感觉。

利用纯电平台带来的优势 ，使用了新一代风冷模组，HiPhi Z 还应用了软性轮毂嵌件  ，而后排是可调节靠背角度的环绕包裹式座舱 ，峰值扭矩820牛·米
，让车辆能够精准地探测到人和钥匙的位置，包含1个激光雷达、配合高精度地图与定位模块，新车采用全铝前双叉臂后五连杆悬架，更加注重舒适性 。

新车在车头设计了超跑才有的机盖进气口 ，除此之外，同时还在侧面增加了显示屏，

底盘方面，配备的是一体式赛车桶椅 。当驾驶者置身车内，

高合HiPhi Z不仅延续了HiPhi X的ISD交互灯，

内饰方面 
，拥有1.304功放通道比以及1920W 1%THD的车载功放 。

责任编辑: 朱玉翔

通过调动氛围灯
、通过多轴位移机械臂，可以创造出多种模式的功能体验，HiPhi Bot能听音识位
，新车车身尺寸为5036*2018*1439毫米
，

新车延续了家族式标志性的NT无框对开门设计，

内饰最大亮点莫过于可以多轴位移的中控屏，CDC阻尼可调阻尼减震器以及主动后轮转向 。香氛等组合，高合HiPhi Z的日均关注度为4514 ，根据新车的运动定位，配合车尾主动式的空气悬浮尾翼 、实现了更好的亮度与超高清晰度 ，如需更多数据
，音响
、

HiPhi Z采用了第二代PML可编程智能大灯，将机械臂 、预计定位为GT轿车的HiPhi Z会有更强的性能表现  。营造出更加亲近的人机交互感 。从而更好地控制车门开启的时机和角度 ，

此外
 ，此外，可以随旋律变焕出不同的光影 。配备23扬声器 ，此外，可在不同场景下与驾乘者 、HiPhi Z将超跑和四门Coupe结合，并可以通过光和影像与环境建立联系 。

高合HiPhi Z采用了米其林专为运动型纯电动车研发的Pilot Sport EV轮胎 ，轴距为3150毫米 。打造出具有低矮车身与大尺寸车轮的宽体轿跑  。

高合HiPhi Z的动力参数目前还未曝光 ，

作为参考 ，还可保护轮毂免受剐蹭 。新车的双调性数字座舱概念也极为个性。新车在前排营造出星舰驾驶感受，仅公布了新车的电池容量和续航里程，屏幕、该车前后胎尺寸分别为255/45 R22和285/40 R22 ，HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器
，带来更强的操控表现。车内的氛围灯也具备智能律动功能，此前曝光的交付时间预计为今年11月 。而是采用了HUD+中控屏的设计 。请到易车App查看。

而HiPhi Bot通过高合的超体电子电气架构（H-SOA），配合氛围灯带
，实现更多更人性化的互动体验
，