零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式 ，巴黎整个数据上比较占优。车展另外它的零跑亮相车尾设计层次感也比较丰富
，

从侧面看C11的巴黎整体线条比较流畅 ，新车的车展车身尺寸为3620*1652*1577（1592）mm，

动力方面，零跑亮相矩阵式前大灯融入三条LED灯带
，巴黎NEDC续航分别为510km和610km。车展性能版搭载两台零跑自研油冷电驱永磁同步电机 。零跑亮相新车403km续航版车型标配80kW电机，巴黎0到100km/h加速时间仅4.8秒，车展电动尾门的零跑亮相功能更方便取放东西。轴距2930mm，巴黎总扭矩720Nm 。车展并由贯穿式设计联通两侧，零跑亮相横贯式的LED尾灯让它的车尾在夜晚看上去更有辨识度  ，电机总功率为400kW
，如需更多数据 ，灯腔内部结构分为上下双层更具立体感。视觉效果前卫科幻，

责任编辑: 朱玉翔

零跑C11的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车，所搭载的90kWh电池组可为该配置车型提供NEDC续航550km 。无框式车门及隐藏式门把手让车身侧面运动感十足，这也是新势力车企在外内饰设计上比较吸引人的地方 。其中C11定位为纯电动中型SUV ，并将概念车的很多元素都落地到了量产车型上 ，轴距为2400mm ，给人以“微胖可爱”的感受。零跑汽车的日均关注度为10.13万 ，而零跑T03则是一款纯电微型车
。从设计上看
，峰值扭矩为158N·m ，前脸设计官方称之数字浪潮，

零跑T03

外观方面，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰 。上翘的扰流板是点睛之笔，

易车讯在2022巴黎车展上，搭载31.9kWh的磷酸铁锂电池。同时双色车身和黑色轮眉的设计也让它看上去更有质感。使用封闭式格栅，

根据易车App“热度榜”数据
，最大功率200kW,总扭矩360N·m，同时也将视觉中心提高。请到易车App查看 。20寸“战斧式” 运动轮圈 、其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机，峰值扭矩为155N·m，零跑C11和T03正式亮相。内部为远近光一体的单透镜 ，大灯组采用圆角矩形，而入门的301km版车型搭载55kw电机，

动力方面，根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包 ，

零跑C11

外观方面，它的长宽高分别为4750×1905×1650mm ，并搭载41kWh的磷酸铁锂电池  。在全部品牌中排名第46位，