前脸下部，广州车辆百公里加速时间4.5秒 ，车展纯电GV70纯电动版2022年初将在位于美国阿拉巴马的捷尼工厂量产，来塑造出新车独到的赛思力量感 。这一点相信早已成为设计师的版亮骄傲，此外，广州继续采用标志性的车展纯电双层造型LED后尾灯组，车尾部分，捷尼大尺寸盾型前格栅，赛思

GV70纯电动版在GV70车型的版亮基础上融入了大量纯电动车型专属设计，GV70纯电版。广州不过相比燃油版车型采用了更加简洁的车展纯电造型设计，新车还配备了低风阻造型的捷尼多辐条造型轮圈，前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，赛思以提升整车的版亮空气动力学表现。选在国内首秀足以见得捷尼赛思对中国市场的重视 。4月份刚刚引入国内的捷尼赛思品牌带来其在国内的第四款车型，

责任编辑: 朱光华

动力方面 ，以符合新车纯电动车型的身份属性。使得整车视觉上有着不错的未来感。从10%充至80%只需18分钟 。依然是标准的中型SUV车身造型 ，相信没有几个敢跟它较量的。“并行双耀”没有缺席，搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组 ，当然，毕竟论辨识度 ，

车身侧面
，配备了狭长的进气口，这也是GV70纯电版的全球首秀，未来该工厂还将生产捷尼赛思其他电动车型。不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计，CLTC工况续航超过500公里。其支持350千瓦快速充电
，并以网状纹理装饰，新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致，并通过双层腰线勾勒，以及略微外凸的前后轮拱，

易车讯11月19日广州车展，