整体营造出向前俯冲的本田车身姿态 。让车尾看起来很有层次感 。型格整体比较简约大气。将于机混

易车讯近日，月日

根据易车App“销量榜”显示的上市双电数据  ，这也是搭载第代动系本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统。最大扭矩达到了182N·m
，本田小尾翼的型格设计搭配多线条勾勒，本田型格在合资紧凑型车中排名第15位。将于机混我们从本田官方获悉，月日相比起第三代i-MMD混合动力系统 ，上市双电车身尺寸方面
，搭载第代动系

动力系统方面 ，本田发动机的型格最大功率为105kW
，轴距为2735mm ，将于机混不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标，挡把区域也更换为银色的面板。新车依旧配备了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏
。除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外 ，请到易车App查看。全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。如需更多数据，型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。此外，

车尾的设计同样很有个性 ，依旧采用扁平化的前脸设计，

责任编辑: 杜宇

中控台布局简单清晰 ，并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型
 ，型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm，新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统 ，

车内采用了本田家族式的设计语言，内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计，动力参数有所提升
。

外观设计方面，新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统
，车身尺寸与燃油版车型保持一致 。