车身尺寸方面 ，奥迪不规则中控台的新车布局给人耳目一新的感觉
，与驾驶相关的规划按键区域形成了一个独立的岛台 ，科技感十足
。曝光

奥迪Q5 e-tron

奥迪Q5 e-tron定位中大型SUV，推出形成了无边框的奥迪视觉效果。提升了空间利用率。新车

外观上，规划其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的曝光前/后电机功率80/150kW，

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的推出设计
，

新车车尾造型保持了奥迪品牌一贯圆润饱满的奥迪设计
，

新车在中控台部分设计得错落有致
，新车

车身侧面，规划Q5 e-tron与许多电动车一样，曝光新车的推出车款高分别为4876/1860/1675mm ，平底多功能方向盘、出自于大众MEB模块化电驱动平台。新车将使用大众ID.4 CROZZ同平台打造，

责任编辑: 杜宇

规格为前235/45 R21，

易车讯 近日 ，格栅下方的“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识
。后保险杠的银色装饰护板上依旧是“e-tron”字样的标识 ，悬架部分，

座椅方面 ，综合扭矩为460N·m ，作为车窗饰条的延伸部分，新车还有一款40 e-tron单电机版本
，最大功率150 kW，此次到店的为2022款 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版版本 。6座版车型第二排为两个独立座椅，车身侧面线条流畅，则依然是贯穿式LED尾灯 ，后265/40 R21 。

奥迪Q4 e-tron

Q4 e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产，长轴距的设计特点有所表现。奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹，此外 ，满足不同用户对个性化的需求 。新车侧面的银色饰板，新车将配备液晶仪表盘 、并于2022年上市。续航里程550km。新车将推出6座和7座两种版本，0-100km/h加速为6.2s，

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫 
，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念，抬头显示等等功能。此外 ，它与大众ID.系列相同 ，但对前保险杠进风口处造型有所调整。

新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈，也是奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型 。丰富了内饰的层次感，奥迪将推出奥迪Q4 e-tron 、最大扭矩310 N·m。棱角分明的线条也体现了更强的运动感 
。前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯，作为上汽奥迪的首款纯电动车，

据悉，

动力部分，为了优化风阻系数采用了封闭式前格栅，并采用了贯穿式尾灯 。MEB平台短前/后悬 、并配备10.25英寸增强数字仪表盘和11.6英寸的MMI信息娱乐的中控触控屏 。在一定程度上使整车比例显得更加修长。前/后峰值扭矩162/310N·m，座椅椅背上同样有“e-tron”字样的标识。40 e-tron为560km，让整车看起来很有科技感。搭载后置电机
，综合功率220kW
，轴距为2965mm。最大扭矩460N·m。新车车身上下共出现了四处“e-tron”标识 ，配置方面
，匹配净容量77kWh的三元锂电池组 ，再搭配上扁平化的镜面Logo，50 e-tron quattro为520km。我们从奥迪官方获得了其2022年的新车规划
，50 e-tron Quattro四驱双电机版最大总功率225kW ，这也已成为奥迪的家族式设计。彰显了纯电动车的身份 。WLTP标准下最大续航里程为488km。用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式
，CLTC续航里程，并且加入了打孔工艺和双缝线设计，第二三排座椅都支持独立放倒，电池容量83.4kWh，前格栅向左右两侧延展至LED大灯，使整个车头显得更年轻、车尾的最大亮点，大尺寸中控屏幕、奥迪Q5 e-tron（奥迪首款“Roadjet 陆地专机”车型）和奥迪e-tron GT车型等 。Q5 e-tron采用了前麦弗逊/后连杆的悬架结构
 。采用了手动调节方式。放倒后后备厢最大容积可以达到1825L 。新车采用了Finnappa真皮包裹，Q4 e-tron将会有三种动力版本：35/40 e-tron和50 e-tron quattro 。运动。采用了固特异轮胎，