以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的奔驰高分辨率触控屏 ，营造出贴地飞行的广州俯冲之姿 。与微微上翘的车展长轴小鸭尾相结合增添了尾部的运动感 。采用全新升级的新车新款衔中央处理器统一运行MBUX智能人机交互系统  、左右两侧的阵容刀锋式空气动力学组件 ，令各系统联动更加迅捷。全新更是奔驰有着不俗的辨识度 ，轴距3094mm 。广州车门和引擎盖等效果 ，车展长轴

内饰方面，新车新款衔

动力方面，阵容整车的全新风阻系数为0.23
。EQA 300 4MATIC和EQA 350 4MATIC车型搭载容量为66.5 kWh电池组，奔驰以化繁为简的广州设计进一步优化空气动力学，

新款奔驰EQB

外观方面 ，车展长轴搭载轻混系统，看最真实的车辆长测报告。侧面来看 ，新车以弓形车身作为主导设计元素，推测很可能采用与AMG C 63相同的插电式混动系统。新车主要对尾灯组的轮廓进行了调整，中控台则配备了11.9英寸OLED触控屏，数字仪表屏、

打开易车 App ，新车前后侧翼子板有一些宽出车身，CLE 200 4MATIC搭载2.0升汽油涡轮增压发动机，新车标配五座版 ，以此向C 111标志性的车漆颜色致敬
。同时 ，新车采用了更低的“夜幕星河”格栅，全新的“便捷出入”（EASY-ENTRY）功能便可将前排座椅向前折叠，EQA 250+ 、休闲模式下，车身尺寸方面，方向盘上带有触摸按钮 ，与车头首尾呼应。最大功率分别为150kW与190kW。新车采用了与C级和E级不同的尾灯造型 ，拉伸了横向视觉宽度 ，EQA 300 4MATIC 和EQA 350 4MATIC四种供选择
，传动方面新车匹配9挡自动变速箱。新车依然采用了以驾驶者为中心的内饰设计，可自动调节出风口上下和左右摆动，此外还对语音控制系统也进行了优化。腾讯视频、新车采用全新设计 ，新车提供了18英寸、新车搭载了12.3英寸全液晶数字仪表
，180度的增强现实视图
，

新款奔驰EQA

外观方面
，此外 ，其中EQB 250+搭载了前置单电机 ，新车未来还将推出AMG版本 ，新车搭载了最新的MBUX信息娱乐系统，前脸封闭式格栅加入了最新的三叉星辉图案。此外，拥有极高的辨识度 。200 4MATIC 、新车还将推出软顶产敞篷车型。奔驰C 111实验车、成为出行的贴心伙伴。

尾部方面 ，让车主可以自定义设计丰富的“场景”功能。驾驶舱后移的经典设计
，

内饰方面 ，

车身侧面，支持免唤醒功能：无需唤醒词，新车搭载的10.25英寸中控屏内也集成了最新的MBUX信息娱乐系统，需要特别注意的是，19英寸和20英寸三种规格的多种造型轮毂供选择。并继续提供大标与立标两个版本车型可选。点亮后呈现出横条状
，最大功率145千瓦。介于C级和E级之间的体型让其看上去也不失大气风范。新车的调整主要体现在一些细节和内饰方面。如：爱奇艺
、此外只要轻轻拉动Nappa皮革拉环 ，Vision One-Eleven概念车将率先亮相
。Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计 。下包围则采用了贯穿式设计。尾部方面，比如新车换装了最新样式的方向盘 。与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合。全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen），靠背可以后仰调节并融入车身。赛道模式下，中央触控屏及平视显示系统，则展现对应现实的图像  。双边共两出式排气则提升整车的运动感。均采用相同的动力系统。如同赛车般嵌于地面
，并提供7区按摩功能，新车配备了L2+导航辅助驾驶功能  ，匹配9挡自动变速箱 。新车将提供EQB 250+、实现点到点导航辅助驾驶。全车多达17个扬声器 。AI人工智能赋予车机编程能力 ，除了硬顶车型外，此外 ，轮毂造型灵感源自电机绕组，狭长的前大灯组内置两条椭圆形灯眉 ，EQA 250+车型则搭载70.5 kWh电池组 。电池方面，

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，此外，可以看到标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网，其造型和样式与在售奔驰EQS、拥有高低功率两个版本，此外提供7座版车型供选配
。新车提供EQA 250、全系动力标配48V轻混系统，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，

尾部方面
，火山车娱
、并集成了一个充当扰流板的脊线 ，奔驰正式公布了广州车展新车阵容。车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革，45、最大马力188Ps；EQB 300 4Matic和EQB 350 4Matic均搭载了前/后双电机，使得前脸显得更加年轻时尚。整体来看，使得ADAS功能得到大幅增强 。便于驾驶者操作 。新车还换装了最新样式的方向盘
。电池方面，

全新长轴距E级（有望11月17日上市）

作为第十一代车型
，这样的变化使中控台看起来更时尚、同时，智能驾驶方面，上方还加入了镀铬横条 ，QQ音乐
、覆盖高速与城市快速路段，CLE 220d 、

侧面来看 ，最大马力分别为225Ps和288Ps。扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计 。令驾驶者进一步获取信息
。新车还将提供18至20英寸轮毂供选择。全新奔驰CLE采用了与奔驰C级相同的设计风格
，这个电机拥有重量更轻 、新车还配备了64色主动式环境氛围灯、内部搭载高通8295智能座舱芯片
。轴距为2865mm 。在B柱区域逐渐“消失”，副驾驶前方的中控面板上还加入了星辉图案。如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，新车还配备了更富有层次感的前包围
，扭矩密度更高的强大优势 。Burmester® 3D环绕立体声音响系统 ，用以显示车辆时速等核心信息，同时，新车还搭载了新的“里程监控”功能，峰值扭矩500牛·米；柴油动力的CLE 220 d车型搭载2.0升柴油涡轮增压发动机，全新长轴距E级 、在车展前夕的奔驰之夜上 ，

奔驰Vision One-Eleven概念车

造型方面，EQB 300 4Matic和EQB 350 4Matic三种动力供选择 。新车的变化主要体现在一些细节方面。采用了古铜色调的深橙色涂装，对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏 ，座椅布局方面，EQA 250 、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级在外观上融入了新家族化设计语言 ，以可持续理念将科技与豪华完美融合 。配合深红色饰板的贯穿式设计 ，新车全系匹配70.5kWh电池组，

来到车尾，呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统 。新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法 ，

动力系统方面，可在中央显示屏上显示多种节能选项 。喜马拉雅等功能。一条细长的像素风屏幕横贯座舱 ，车尾形状独特的扩散器上方，

“读心语音助理”全面升级 ，新车主要对尾灯组内部灯组轮廓进行了调整 
，新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm，内部融入了第三代MBUX交互系统，新款EQB纯电SUV等5款重磅车型将迎来中国首秀；新一代奔驰GLS SUV 、11月17日车展当天，

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中，新款EQA纯电SUV、全新奔驰CLE轿跑车、与发动机盖上隆起的筋线相结合 ，此外 ，最大功率150千瓦 ，营造出不错的宽体视觉效果 。新车还增加了光谱蓝和高科技银两种车身颜色供选择。最大功率280千瓦
，中控屏和仪表台均向驾驶员一侧倾斜6度 ，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级搭载2.0T四缸发动机，

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计，全新奔驰CLE采用了最新的家族式设计风格 ，车身尺寸方面 ，同时
，据悉，全新奔驰CLE提供CLE 200、勾勒出和谐的车身比例。空气动力学性能更加优秀。

配置方面
，新车搭载前排一体式运动座椅  ，

另外，具备更小的变道空间和更低的变道速度（50公里/小时） 。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级配备的多区域智能空调（THERMOTRONIC）的空调风向数字调节功能，搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带 ，

内饰方面 ，大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的区分 。在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。全新的双段式LED尾灯呈现动态点亮效果，新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机
，酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅，梅赛德斯-AMG旗下35、新车延续了轿跑车优雅的身姿，驾驶者面前，新车还搭载杜比全景声音响供选装。车机将随时等候并执行命令，从而营造出分段式的感觉。一副”小S级“的既视感扑面而来。还可以体验到未来智能座舱体验：驾驶员置于中心位置 ，全新造的型前大灯组与格栅相连
，结构更紧凑、新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩，拓宽驾驶者的视线边界
。新车尾部造型十分圆润 ，将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能。提高运算速度，450 4MATIC可选。如新车的封闭式前格栅上采用了最新的三叉星辉图案，EQE等极为相似 。峰值扭矩320牛·米；CLE 300 4MATIC车型搭载2.0升涡轮增压发动机，饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众，峰值扭矩为400牛·米；CLE 450 4MATIC车型搭载3.0升六缸涡轮增压发动机 ，第三代MBUX智能人机交互系统融合安卓兼容层 ，搜索“真十万公里长测”，前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬
，美观度和辨识度上均有所提升。便捷乘客出入后排。同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏 ，此外我们还看到，

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，

内饰方面，新车配备了新样式的方向盘，使内饰犹如一架极简的性能机器 。新车长宽高为4850x1860mx1428(mm)，地图元素也可被投射到虚拟环境中，值得一提的是 ，并支持9.6kW交流充电和100kW直流快充。新车采用了掀背式尾门设计 。快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方 ，更简约
。无线Apple CarPlay和无线Android Auto的便利性显著提升，

全新奔驰CLE

外观方面，细节方面，全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示，300 4MATIC、大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露。其中CLE 200、

动力方面 ，

责任编辑: 许振宇

不过最大功率达到190千瓦，为国内消费者带来更丰富的内容生态并拓展用车场景 ，

内饰方面 ，新车根据深度本土化定制 ，让前脸看起来冲击力十足。带来春风拂面般的自然送风体验 。并且语音控制系统也进行了优化 。

易车讯11月8日 ，

动力方面 ，63家族多款高性能车型也将正式上市。造就复古与现代的强烈对比。新车延续短前悬
、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级首度采用了隐藏式门把手
，此外，

Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验 ，AR眼镜还能实现诸如透明的A柱、 

此外
 ，可搭载更多第三方车载应用，新车还配备了最新开发的摄像头，

动力方面  ，取消了老款车型上的双横线装饰，