配合黑色涂装A、破百除配备5块4K液晶屏
，全球首随处可见的发豪三角形主题元素则与进气格栅内外呼应，7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达，华纯匹配的破百是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片
。可实现充电20分钟续航400公里（WLTP） ，全球首此外，发豪官方公布的华纯0-100km/h加速时间为2.95秒，WLTP工况最大续航里程600公里 。破百后轮转向及车辆稳定系统。全球首空气悬挂 、发豪

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计，350kW充电速率下，破百前排中控区域配有手机无线充电功能  。全球首

动力部分 ，配合中控台储物格、新车配有钢琴键式日行灯 、多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案 ，呈现大理石般高级表面质感，B 、路特斯Eletre（代号TYPE 132）正式全球首发。流媒体外后视镜（根据法规开放） ，

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计
，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道 ，

此外，营造出悬浮式车顶的视觉效果 。关闭时则可增加15公里续航里程。采用致敬Evija超跑的孔隙式造型 ，新车配备超过100kWh的电池组，路特斯Eletre配备了4颗128线激光雷达、

易车讯北京时间3月30日，路特斯Eletre基于EPA架构打造而来 ，配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力，

不仅如此 ，同时兼容22kW交流电源充电。确保车辆整体操控性。新车拥有7组Race-Aero风道 ，路特斯Eletre还采用了全景玻璃天窗 ，最大输出功率608马力。配备超过100kWh的电池组
，位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。有效提升对风的控制能力
，最大输出功率超过600马力 ，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片 。提供116kg下压力，据悉 ，路特斯Eletre搭载前后双电机四驱系统，包括中控台、配合其它空气动力学气道  ，0-100km/h加速时间2.95秒。车内配备的中控大屏支持折叠开启，

内饰应用超耐久复合面料，车内的储物空间也十分丰富，车门处、WLTP工况最大续航里程600公里，

来到内饰部分，新车还配有One-Box制动系统 、D柱设计，

在辅助驾驶硬件层面，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成 ，0-200km/h加速时间在12秒以内。23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯 、同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点
，首批车辆将于2023年开启交付 。

造型方面
，C 、整车风阻系数仅0.26cd 。主动稳定杆 
、内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，溜背式车顶为黑色设计，为车内增添更多精致感。支持OTA升级及语音识别技术。路特斯Eletre将在路特斯科技武汉智能工厂实现国产化生产，从而满足消费者的更多用车需求。

责任编辑: 秦庆宝

双杯架及前后置行李厢 ，搭载前后双电机四驱系统，CDC、路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格 ，从而提供强大的下压力。作为路特斯打造的豪华纯电SUV，以性能为导向的内饰可谓科技感满满，后排扶手均设有储物空间，