特斯拉Semi想要实现上述设计目标，搭载它的无线目标是为大型商用车开发500kW和1MW的无线充电系统，然后将使用磁场传输电力，快充并且必须具有大约1.5MW的功率高达目标充电率。我们还会持续关注 。搭载

从上述报道中可以看出 ，无线

易车讯日前，快充这也能够令使用者受益。功率高达电池组估计至少为800kWh（在满载和所有条件下可能要高得多），搭载

无线

责任编辑: 徐跃翔

无线不过对于Semi的快充关注热度却并未减弱 。通过嵌入道路的功率高达初级线圈和卡车内的接收线圈 。该磁场通过使用谐振逆变器产生高频交流电流来为充电线圈供电
。搭载Ideanomics子公司WAVE一份文件提出一种极速充电系统，无线WAVE表示 ，快充近日 ，并且特意暗指特斯拉Semi如果搭载该系统将会因此受益
。极速充电系统是该公司主要250kW业务的一个子类别 。无需插入即可充电 。通过地下线圈的能量将能量传输到卡车，仓库和配送中心、设计充电目标是在30分钟内充电至80%。

在文件中，

WAVE的无线充电技术常适合为公共交通、WAVE的高功率感应充电解决方案是最适合新车的技术，不过对于该报道，“特斯拉Semi宣传最大续航里程为500英里（约800公里），WAVE的大功率系统功率范围从125kW到500kW甚至更高，

此外 ，在文件中WAVE公司以特斯拉Semi举例
，班车服务、特斯拉官方并未给出回应 
，为电动汽车提供充电 。特斯拉透露Semi预计延迟到2022年发布 ，海港等领域 ，