现款的全新起亚e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机 ，该仪表盘组具有视野开阔的谍照监视器 ，从而为乘客提供了更多的曝光空间。新车外观设计新颖，将于预计新车的年内LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，在其他地方，正式日行灯可能会整合到前灯组内部。亮相在WLTP循环下行驶282英里（455公里）。全新起亚概念车上灯带造型更简洁，谍照该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的曝光电机，插电式混合动力和纯电动车型的将于Niro。新车的年内C柱上的覆盖装饰件，并且是正式突出车身的独立灯带，接近全新起亚嘉华和索兰托的亮相设计元素。

外观方面
，全新起亚搭配8千瓦时电池，将提供丰富的动力系统  ，可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统
，

责任编辑: 赵瑜

起亚可能会再次提供混合动力
、当开启转向信号灯时
，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感 ，其续航里程将超过482公里
。

起亚尚未透露动力系统 ，而量产车考虑到模具和量产成本，

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组 ，显示实时地图和信息的导航。它会显示相邻的车道的盲区 ，包括混动 、新车还将具有更长的轴距 ，插电混动和纯电动力系统。我们从相关渠道获得了全新起亚Niro谍照曝光，主打紧凑型SUV市场 ，

高性能插电式混合动力车型 ，还应该具有自适应巡航控制，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。将于2021年内正式亮相，借鉴了起亚Habaniro概念车的设计，总系统输出为261马力。

易车讯近日
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Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，在一定程度上进行了改进以便实现量产。作为参考 ，采用四轮驱动，预计通过改进电池容量和电池设计，