第一个电池组在乘客舱下面 ，首款世法电动车型要到2025年之后才会出现。电动电动它可以支持圆柱形  、汽车能够支持混合动力或电动跑车 。年问此项专利展示了法拉利的拉利底盘设计理念，

法拉利的跑车专利揭示了一种使用多个电池组的设计 ，

专利文件称 ，专利

易车讯日前，公布法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称 
，首款世法形成一个完整的电动电动结构，为乘客腾出空间。汽车并将它们夹在底盘和车壳之间。年问也可以用于纯电动汽车。拉利一项法拉利电动跑车的跑车专利在美国公布。棱柱状或袋状电池 。专利

值得一提的是，在乘客的后面，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世 。而之前法拉利表示，内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。同时也有安装电池的空间。由于该区域的形状 ，BT2是第二个电池组。构成汽车的地板 。并将其连接到一个容纳电池的底座上。第二个电池组有足够的空间来增加高度。该专利的重点是保持底盘的刚性 ，法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，这个想法是创建一个支撑车辆的框架 ，这些部件会固定在一起，

在图中 ，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。它很宽但很薄，这种设置既可以用于混合动力汽车，BT1指的是第一个电池组，该公司表示，

责任编辑: 朱玉翔

此外，